眾所周知，乘坐飛機(jī)的時候，在飛機(jī)起飛和著陸時要關(guān)閉所有的電子設(shè)備。但是，近期就出現(xiàn)一名乘客在國內(nèi)航班上，因勸阻鄰座乘客不要在飛行時開手機(jī)而遭到對方謾罵。

飛機(jī)上為什么要關(guān)閉手機(jī)？

我們先看看民航總局明文規(guī)定：“為了飛行安全,航班全程禁止使用手機(jī),在起降階段也禁止使用各種電子產(chǎn)品”。手機(jī)里的飛行模式是個擺設(shè)也不能用。因此，在飛機(jī)航行中是不允許開手機(jī)的。

飛機(jī)上為什么禁用手機(jī)？這是民航領(lǐng)域最有爭議的問題之一。

有關(guān)這個問題的討論也從未停止過，普遍認(rèn)為手機(jī)使用的無線電與飛機(jī)所使用的無線電同屬于一個波段，有可能產(chǎn)生諧波干擾。會導(dǎo)致飛機(jī)自動駕駛系統(tǒng)關(guān)閉或偏航而引發(fā)空難。所以，在飛行途中使用手機(jī)是非常危險的。

但是，越來越多的人對這項規(guī)定提出了質(zhì)疑，有人沒有足夠證據(jù)證明哪起空難是開手機(jī)造成的。

因此，像美國、澳大利亞、巴西、新加坡等國一些航班已經(jīng)取消禁用手機(jī)的規(guī)定，其次，私人飛機(jī)上也是可以用手機(jī)的，例如前段時間王思聰帶狗坐飛機(jī)遭周鴻祎質(zhì)疑，王思聰霸氣回答:“我的是私人飛機(jī)!”

在沒有確定開手機(jī)不會對飛行安全造成影響之前，我們還是要遵守民航規(guī)定，雖然說在飛機(jī)上發(fā)個朋友圈，不會導(dǎo)致飛機(jī)墜毀，但是有一萬種可能，任何一種可能的代價你都承擔(dān)不起！

再說，違反規(guī)定使用手機(jī)或其他禁止使用的電子設(shè)備,將面臨最高達(dá)五萬元的處罰。

在飛行中關(guān)閉手機(jī)，無論對誰來說，都不是什么難事，為了自身和大家的安全，還是不要冒這個險。