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          小牛電動(dòng)大規(guī)模發(fā)貨,N1充電器拆解做工驚人!

          2021-02-23 04:23:59 來(lái)源: 閱讀:-

          小牛電動(dòng)再經(jīng)歷過(guò)一系列的量產(chǎn)改進(jìn)“風(fēng)波”后,8月20日已開始在全國(guó)范圍內(nèi)大規(guī)模鋪貨。

          曾經(jīng)的華為副總技術(shù)天才李一男與Frog Design的設(shè)計(jì)師Token胡依林究竟打造了一款怎樣”與眾不同“的電動(dòng)車,而無(wú)論是“電動(dòng)車中的蘋果”、還是“兩輪特斯拉”,內(nèi)部做工究竟如何,目前已有收到貨的電子工程師背景網(wǎng)友(綽號(hào)“黃牛”)放出了拆解圖。

          一,遙控器

          小牛的遙控器屬于那種小巧玲瓏型的,談不上特別的美感,但絕對(duì)是小牛特色的——簡(jiǎn)潔又個(gè)性。

          小牛電動(dòng)大規(guī)模發(fā)貨,N1充電器拆解做工驚人

          不過(guò),本牛(黃牛)的興趣不在外觀,而在內(nèi)在。所以,必須拆了。

          但是,怎么拆卻讓我無(wú)從下手。因?yàn)橥w找不到螺絲孔。只看到背后有一層膠皮,心想會(huì)不會(huì)是螺絲孔在膠皮內(nèi)部呢?

          事后證明,我錯(cuò)了。剝開膠皮,是光脫脫(光脫脫是安全的)的塑料,根本沒(méi)有螺絲孔。這樣就只能用最后一招:學(xué)城管(城管也是安全的)大哥——強(qiáng)拆(強(qiáng)拆也沒(méi)禁止)。話說(shuō)本牛強(qiáng)拆遙控器無(wú)數(shù),總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)是:指甲就是最好的無(wú)損工具。什么起子之類的,保證把遙控器拆得面目全非。只是這樣,遙控器是無(wú)損了,指甲就犧牲無(wú)數(shù)回了。

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          來(lái)了,內(nèi)部全裸(全裸也沒(méi)問(wèn)題)圖。此處為了增加氣氛,把背景設(shè)為黃se了。

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          看了圖你應(yīng)該要明白:因?yàn)轶w型小巧,所以,內(nèi)部的電池不是2032的,而是兩節(jié)1620。因?yàn)殡姵匦?,估?jì)使用壽命不大會(huì)長(zhǎng),當(dāng)然發(fā)射功率估計(jì)也不大,以節(jié)省電力,所以遙控距離也不大會(huì)遠(yuǎn)。這個(gè)我沒(méi)作測(cè)試。不過(guò),滿足一般使用肯定不會(huì)有問(wèn)題。(后面我會(huì)說(shuō)到,發(fā)射功率大反而不是好事。) 當(dāng)然這些都不是重點(diǎn)。重點(diǎn)是:遙控器的編碼格式是什么樣的。查一下芯片型號(hào)LX2240可知,這是一種固定碼格式的遙控,總共有1百萬(wàn)組不同的編碼,理論上,小牛造出100萬(wàn)輛車,才可能遇到相同編碼的。聽(tīng)起來(lái)不錯(cuò),可真的是這樣嗎?

          顯然不是。因?yàn)橛眠@種芯片的電動(dòng)車太多了,幾乎所有的電動(dòng)車,甚至一些車庫(kù)門遙控用的都是這種,所以,不同品牌之間就存在編碼相同的可能。這還不是全部,最致命的是:這種遙控編碼因?yàn)槭枪潭ǖ?,所以,只要用測(cè)碼器之類的工具,在你發(fā)射遙控的時(shí)候,把你的編碼測(cè)下來(lái),那么,別人就能復(fù)制你的遙控了。

          看下用測(cè)碼器測(cè)試的結(jié)果(聲明本牛從不以此做偷車摸狗的事

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          ,這玩藝只是用來(lái)配遙控所用):

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          通過(guò)測(cè)碼器,已經(jīng)測(cè)出這個(gè)遙控器的地址碼,工作頻率,按鍵編碼等信息。別有用心的人有了這些信息,就可以自己做一個(gè)遙控器了。圖中為了保證我這輛車的安全,一些重要信息被涂蓋。

          到此,不知你作何感想。不過(guò),聊以自慰的是:目前市場(chǎng)上所有的電動(dòng)車都是固定碼的遙控器,所以這不是小牛一家的問(wèn)題。好在小牛還有GPS定位,經(jīng)過(guò)本牛測(cè)試,定位功能在遙控不上鎖的時(shí)候仍然有效,所以即使被別有用心的人偷去了遙控編碼并解鎖了你的車,你仍可能知道車的位置。但是實(shí)時(shí)提醒就沒(méi)有了。另外,小牛的遙控發(fā)射功率小在這里反而也是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)

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          。因?yàn)閯e人想要用測(cè)碼器獲取你的遙控編碼的難度就高了,除非就候在你的車邊上才行。如果是功率很大距離很遠(yuǎn)的那種遙控器,就更容易被盜取編碼了。

          既然說(shuō)到遙控問(wèn)題,那就再多講些。理論上只要是采用固定碼的遙控都是可以被測(cè)碼的。同樣是固定碼也有等級(jí)之分,小牛這種算是中檔的,有100萬(wàn)組以上的編碼,還有一些只有65536組的編碼的更低檔的遙控也在一些電動(dòng)車上使用,這種就更不安全了。

          那么有不采用固定碼的遙控嗎?有,那就是滾動(dòng)碼遙控。所謂滾動(dòng)碼也就是每次遙控器發(fā)射的編碼都不相同。遙控與受控之間采用一定的加密算法預(yù)知下次正確的遙控碼。這樣就大大提高了遙控破解的難度。這也是目前所有汽車采用的遙控方案。這次小牛沒(méi)有采用汽車級(jí)別的滾動(dòng)碼遙控,從專業(yè)角度講略顯遺憾,希望今后N2能提升。當(dāng)然,每一點(diǎn)提升都是要花出代價(jià)的——成本。

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          二,充電器篇

          任何拿到小牛充電器的人,第一感覺(jué)是:實(shí)在。因?yàn)閷?shí)在是太重了。它的全鋁合金外殼既給人價(jià)值感,也給人很另類的感覺(jué),因?yàn)橐?jiàn)慣了充電器就該是塑料盒子的。另外,鋁合金外殼的造型單調(diào),難以做出優(yōu)美的曲線。所以,識(shí)貨的會(huì)為它叫好,而一般人的只會(huì)說(shuō):這么丑?當(dāng)然,買小牛的都不是一般人。

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          先稱一下充電器吧。

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          有圖有真相,重量是逆天的1264克。根據(jù)我對(duì)我的愛(ài)秤的了解,誤差在1%,加5個(gè)字以內(nèi)。

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          1.2公斤???這是什么概念?對(duì)比一下?lián)f(shuō)是淘寶上最貴也是史上最難用的充電器之一——漢韻超級(jí)充電器的重量吧。

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          這100多元的充電器,重量只是608克。小牛的足足重了2倍多。

          所以,光從重量上看,如果小牛的充電器今后也賣100多,你就毫不猶豫的從了吧。

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          雖然不能說(shuō)你賺了,可與別的充電器這么一比,你絕對(duì)不會(huì)上當(dāng)。

          當(dāng)然,重量不是充電器好壞的唯一標(biāo)準(zhǔn)。一個(gè)好的充電器應(yīng)該有穩(wěn)定的充電控制性能。既不過(guò)充,也不欠充。所以,這充電器毫無(wú)疑問(wèn)得拆了。

          但是,拆開以后是這樣的....

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          里面居然灌滿了膠水。這讓我大感意外,但是又在情理之中。

          到此,小牛充電器如此重的秘密也真相大白了:原來(lái)是膠水灌的。

          那么這意味著什么呢?意味著小牛的充電器是不惜成本打造的!而這一切,都是為了取消傳統(tǒng)電動(dòng)車充電器上都有的那個(gè)故障率極高的風(fēng)扇。

          原來(lái)小牛都市版的充電器取消了風(fēng)扇,取消風(fēng)扇帶來(lái)的好處是靜音,還有就是徹底杜絕了風(fēng)扇損壞的可能性,也降低了由風(fēng)扇損壞帶來(lái)更大故障的可能性。(實(shí)際使用中,充電器的風(fēng)扇是故障最多的,并且風(fēng)扇一壞,接下來(lái)的功率管也就危險(xiǎn)了)。

          但是各位可能并不知道,取消風(fēng)扇是要冒著極大的勇氣以及花費(fèi)多大的代價(jià)啊。我們?nèi)粘I钪校瑳](méi)有風(fēng)扇的充電器除了手機(jī)等因?yàn)楣β市o(wú)需散熱外,就是筆記本的電源,而電動(dòng)車的充電器全是帶風(fēng)扇的。電動(dòng)車充電器由于功率較大,一般在150W-200W,所以,功率管及整流管產(chǎn)生的熱量是可觀的,為了解決散熱,廠家無(wú)一例外的都選用了風(fēng)扇主動(dòng)散熱。其實(shí)這是一種最低成本的散熱方案。(話說(shuō)當(dāng)年喬布斯喬幫主就對(duì)電腦內(nèi)部的風(fēng)扇深惡痛絕,但是直到他仙去多年以后,才在蘋果最新的mac 上實(shí)現(xiàn)了無(wú)風(fēng)扇散熱。)而筆記本電源一般在中等功率65W-100W以內(nèi),所以通過(guò)增加內(nèi)部散熱片面積,并讓散熱片緊貼外殼讓外殼散熱等方法也可以實(shí)現(xiàn)無(wú)風(fēng)扇。但是電動(dòng)車充電器要做成無(wú)風(fēng)扇的,在此之前,還從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)。小??赡苁菄?guó)內(nèi)第一個(gè)敢于這么做的。

          取消風(fēng)扇后的風(fēng)險(xiǎn)就是熱量如何散發(fā)。小牛的解決方法是在內(nèi)部灌膠。膠也有多種,小牛用的是導(dǎo)熱性能更好成本也更高的硅膠,用手摸上去軟軟的。這樣,從變壓器和開關(guān)管等處散發(fā)的熱量可以通過(guò)硅膠傳到整個(gè)充電器內(nèi)部,并通過(guò)鋁合金外殼散發(fā)。有效保護(hù)了這幾個(gè)重要部件的溫度不會(huì)超出安全范圍。

          當(dāng)然,由此也導(dǎo)致整個(gè)充電器各個(gè)部位都有溫度,這樣就對(duì)充電器內(nèi)部所用的每個(gè)元器件都有較高要求。相信小牛的既然敢于這么做,對(duì)元器件的選用一定很嚴(yán)格。來(lái)看下,當(dāng)工作環(huán)境溫度為31度時(shí)工作兩小時(shí)后的溫度。

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          這個(gè)溫度在不同部位略有差異,最高處接近53度。也就是說(shuō)溫升只有20度左右,意味著即使在40度的氣溫下充電,充電器最高溫度也只有60多度。當(dāng)然,如果用手去感受,絕對(duì)會(huì)嚇了你一大跳,你馬上會(huì)縮手的。

          其實(shí)電子元器件比人能耐高溫多了,人在40度的環(huán)境下只有望天興嘆了,而像功率管等可以到150度,電解電容可以達(dá)到105度。一些軍品級(jí)的元器件耐溫就更高了,只是價(jià)格也呈指數(shù)級(jí)提高。當(dāng)然,為了長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠,不會(huì)建議讓元器件工作在極限溫度的。但是品質(zhì)合格的元器件工作溫度在80度以下是可以承受的。

          盡管如此,本牛對(duì)于充電的建議是:有良好的通風(fēng),至少不要放在太小的空間之中,嚴(yán)禁用衣物遮蓋,更不能陽(yáng)光直接照射。如果一定要在陽(yáng)光下充,至少用個(gè)木板之類的以不接觸充電器的姿勢(shì)遮蓋,以免影響散熱。

          充電器灌膠的另一好處是防水。根據(jù)我的判斷,即使把充電器放在小雨的環(huán)境中充電基本不會(huì)引起問(wèn)題(但是不建議這么做,畢竟外殼是鋁合金的,萬(wàn)一導(dǎo)致漏電,概不負(fù)責(zé))不過(guò),偶爾的碰到些水花,應(yīng)該不在話下。比如你的充電器在室外充電,突然遇上下雨了,你大可不必?fù)?dān)心充電器會(huì)損壞,只是建議你不要用直接用手去接觸受潮的充電器外殼。(我對(duì)一切金屬外殼的電器都有恐懼,因?yàn)楸恍r(shí)一次用手接觸電水壺導(dǎo)致觸電而大難不死的經(jīng)歷嚇怕了

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          另外就是防震。所有的元件都封死了,所以就不存在震動(dòng)導(dǎo)致充電器性能變化的問(wèn)題。你愿意隨身帶著就帶著吧。只是它好重,你拿在手上一定不要松手,掉下來(lái)砸到腳廢掉一個(gè)腳趾的話可別怪我沒(méi)提醒你。

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          (待續(xù))

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